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泉州首个高速路汽车充电站在水头朴里服务区投用,只需30元就可跑200公里

2016-01-15 宋海林 海丝商报




在沈海高速朴里服务区,工作人员对电动汽车充电桩进行调试


  昨日,泉州首个高速公路汽车充电站正式投入使用,地点位于沈海高速南安水头朴里服务区。今后,开电动汽车的小伙伴,在高速上少了后顾之忧。


  在朴里服务区,一个钢结构的挡雨棚下,4个建好的充电桩前面共有8个停车位。


  国家电网泉州供电公司智能用电专责人员梁钦赐说,朴里服务区充电站从去年10月开建,一共建有8座充电桩,单向各4座,总投资约163万元。


  现场,一辆北汽绅宝电动车充当起了“模特”示范充电。记者看到,充电2分钟左右,该车的续航里程就从140公里升至155公里。


  据介绍,该型汽车20分钟可充满80%的电量,30分钟即可充满。满电情况下可跑200公里。朴里服务区共有8个充电桩,1小时可为16辆该型号电动汽车提供服务,理论上,一天可服务384辆该型号电动车。


  梁钦赐表示,北汽绅宝电动车充满需要30度电,高速路上的充电站每度电价格在1元左右(加上服务费),只需30元就可跑200公里,相当于每公里仅需0.15元。而该车辆价格为21万元,国家补贴10万元。


  据了解,三明辖区某服务站充电站于10多天前投用,抢在朴里服务区前,成为全省首个投用的充电站。目前,泉州辖区高速路的驿坂、洛阳江服务区充电站已建成,正在调试中,不久就会投用。


  “今年,泉州共将在厦沙、泉三、莆永高速路上建14个充电站。”梁钦赐说,这些充电站投用后,电动车主在泉州辖区高速路上就再也不用担心充电问题了。此外,按照规划,2020年前,全省所有高速服务区都将建成充电站。而泉州供电公司建设的充电站,将优先满足泉三、环城高速等城际需求,然后再向市中心、县(市)、新小区扩展。


  截至2015年11月,泉州有挂牌的电动汽车591辆。随着更多充电站的投用,长期掣肘电动汽车行业发展的“充电难”问题将得到有效解决。




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